②左右の主翼「W1」に「W0」を嚙まし主翼止め用のヒートンをねじ込み６ｍｍカーボンカンザシを介して

胴体に密着するように、主翼ストッパー「ST2」で両翼にテンションをかけます。その時、「W1」と「W0」との隙間はバルサを薄くスライスしたものを充填（上面、下面とも）して、瞬間接着剤で接着しますが、胴体側「FS3」に瞬間接着剤が付着しないように注意をはらいます。上下はみ出したバルサをきれいにサンデイングして完成です。

​※主翼ストッパー「ST２」は前後2枚あるので、調整後、前後分かるように印を付けておきます。

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​③続いて、アルミ支柱（軸間426ｍｍ）にジュラコンをビスで固定したものを主翼に差込み、同時に胴体側の支柱受け（ジュラルミン）もボルトで固定し、尾翼側から見てラダー・水平尾翼・主翼が正確にセットされていることを確認後、ジュラコンをエポキシ接着剤で固定します。ＦＲＰのノーズコーンを仮止めし、胴体とのすり合わせも済ませておきます。

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